Indice de Performance Logistique (IPL) 2014 : le Sénégal à la 101e place sur 160

les portiques du port de Dakar

LPI, cela vous dit quelque chose ? Non ? Eh bien, c’est un sigle anglais qui signifie Logistics Performance Index. Pour la version française, on parlera d’Indice de Performance Logistique (IPL). C’est une sorte d’évaluation des performances logistiques d’un pays établie par la Banque Mondiale et qui fait l’objet d’un classement de 160 pays dans le monde tous les deux ans. Comme disait l’autre : « on classe tout et n’importe quoi de nos jours».

Le classement IPL, c’est donc un outil d’analyse qui aide les pays à identifier les opportunités et les défis à relever dans leur performance sur la logistique commerciale. L’étude est basée sur une enquête mondiale auprès de 1000 professionnels du secteur. Ils renseignent sur la convivialité logistique des pays dans lesquels ils exercent leurs activités et l’expérience de l’environnement global. Les avis des opérateurs sont complétés par des données statistiques sur les performances des principales composantes de la chaîne logistique.

Les domaines d’évaluation sont de plus en plus considérés comme des facteurs importants de développement. Il s’agit de :

• La capacité à assurer les livraisons dans les délais prévus
• La qualité des infrastructures de commerce et de transport
• L’efficacité des procédures de contrôle aux frontières
• La capacité à assurer le suivi des marchandises
• La compétitivité des prix à l'international
• La compétence et qualité des services logistiques

L’Allemagne championne du monde, la Somalie en queue de peloton, le Sénégal à la 101^e place

Selon le rapport de la Banque Mondiale sur le classement, l’écart entre les pays les plus performants et les moins performants est encore très grand. « Dans les pays où les coûts logistiques sont élevés, ce n’est souvent pas la distance entre les partenaires commerciaux, mais la fiabilité de la chaîne logistique qui est le principal facteur de renchérissement de ces coûts. » explique un spécialiste du transport du projet IPL.

rapport IPL 2014

Quand je consulte le rapport de l’édition 2014 du classement de l’IPL avec des lunettes de sénégalais, je suis quand même frappé de surprise. Figurez vous que c’est l’Allemagne qui se classe en première position devant des géants comme Singapour (5^e), Etats-Unis (9^e) ou encore le Japon (10^e). Surpris de voir que France n’est même pas dans le top 10 des pays les plus performants sur le plan de la logistique. Elle figure néanmoins à la 13e position. Quant au classement des africains, c’est l’Afrique du Sud qui caracole en tête en occupant la 34^e place mondiale suivie de l’Egypte (62^e).

Le Sénégal, malgré ses efforts de modernisation de ses infrastructures portuaires et routières ainsi que l’amélioration de ses procédures douanières avec le système GAINDE, se place en 101^e position au plan mondial. Au niveau africain, il est classé 13^e mais est quand même devancé par des pays comme la Côte d’Ivoire, le Rwanda ou même le Burkina. Ce qui indique qu’il reste encore beaucoup à faire pour améliorer les performances de notre pays.

Avant de vous donner une partie du classement, il est nécessaire de rappeler que l’IPL est différent du classement Doing Business. Si le Doing Business repose sur des données concernant les réglementations qui existent sur le papier, l’Indice de Performance logistique est, quant  à lui, basé sur des enquêtes menées sur le terrain auprès des professionnels. Et en cela, il est bien plus efficace pour jauger les performances d’un pays. 

 Classement IPL 2014 

TOP 10 Mondial

1 Allemagne
2 Pays-Bas
3 Belgique
4 Royaume-Uni
5 Singapour
6 Suède
7 Norvège
8 Luxembourg
9 États-Unis
10 Japon

Classement des pays africains 

34 Afrique du Sud
62 Egypte
73 Malawi
74 Kenya
75 Nigeria
79 Côte d'Ivoire
80 Rwanda
84 Sao Tomé & Principe
93 Namibie
96 Algérie
98 Burkina Faso
100 Ghana
101 Sénégal
102 Liberia
104 Éthiopie
107 Burundi
109 Bénin
110 Tunisie
112 Angola
113 Tchad
115 Maurice
118 Libye
119 Mali
120 Botswana
122 Guinée
123 Zambie
127 Guinée-Bissau
128 Comores
130 Niger
132 Madagascar
133 Lesotho
134 République centrafricaine
136 Guinée équatoriale
137 Zimbabwe
138 Tanzanie
139 Togo
142 Cameroun
146 Gambie
147 Mozambique
148 Mauritanie
150 Gabon
153 Soudan
154 Djibouti
156 Érythrée
157 Congo B
159 RD Congo
160 Somalie